한국 기업이 베트남 호찌민시 2호선 도시철도 차량 162칸을 4800억 원 규모로 첫 수출한다. 이번 계약은 베트남 철도 차량 분야 최초 진출 사례로, 대우건설 등 국내 기업이 기획·투자·시공·운영 전 단계에 참여했다. 해외인프라도시개발지원공사(KIND)는 베트남투자개발은행(BIDV) 및 하나은행과 MOU를 체결해 유망 프로젝트 발굴과 금융 지원을 연계한다. 계약 체결과 함께 인프라 개발 금융 지원 및 KIND-BIDV-하나은행 간 협력 체계가 구축된다.

베트남은 고속철도, 공항, 원자력발전소 등 대형 국가 인프라 프로젝트를 추진 중이며, 한국 기업의 참여 기회가 확대될 전망이다. 김윤덕 국토교통부 장관은 쩐 홍 민 베트남 건설부 장관과 만나 박닌성 동남 신도시 조성 사업의 성공적 추진을 위해 베트남 정부의 관심과 지원을 요청했다. 김 장관은 "한국이 축적한 정책 역량과 기술력이 베트남의 성장세와 결합해 의미 있는 성과를 만들어 나가기를 바란다"고 밝혔다.

국토부는 '한-베 상생 발전 협력 포럼'을 개최해 인프라 현대화 사업과 교통, 도시개발 등 전략적 협력 방안을 논의했다. 한국토지주택공사(LH), 국가철도공단(KR), 한국철도공사(Korail), KIND가 각 기관의 역할을 소개하고 도시·주택·철도 분야 협력 방안을 발표했다. 포럼에서는 베트남의 인프라 개발 정책 방향이 발표됐으며, 한국 기업의 진출 기반 강화를 위한 지원제도도 논의됐다.

한편, 김 장관은 하노이 스타레이크 시티 내 복합단지 준공식에 참석해 대우건설 등 우리 기업의 성과를 격려했다. 스타레이크 시티 사업은 2006년부터 한국과 베트남이 협력해 주거·상업·오피스·교육·행정 시설을 갖춘 신도시를 개발 중이다. 이번에 준공된 복합단지는 오피스, 호텔, 상업시설 등 초대형 시설로, 한국 기업이 전 과정에 참여했다.

김 장관은 "스타레이크 시티가 하노이의 새로운 성장 거점이자 양국 협력의 상징적 모델이 되기를 기대한다"고 밝혔다. 이번 계약은 베트남 철도 차량 분야 최초 진출로, 향후 고속철도 등 대형 프로젝트 진출 교두보 역할을 할 것으로 분석된다. 다만, 현지 규제 및 조달 절차 변화에 따른 계약 이행 리스크는 남아 있다.